微软为 HoloLens 2 展示了一个新的移动平台。目标是在汽车等地点扩大这种增强的现实功能。它涉及HoloLens的一个长期问题。也就是说,运动发生的周围环境可能会混淆头部显示的传感器。这一增强是与大众传媒合作建立的。VW一直试图将这项技术纳入其车辆头部显示器。
根据微软的措辞它通过跟踪与相机传感器和惯性测量装置(通常是加速计和陀螺仪)相结合的运动,提高有形能见度。但是在汽车里，这两个传感器的数据可能相互冲突;头部感觉到运动。然而,我们认为环境停滞不前。换句话说，这是病态的(别笑,别笑)事实如此）。
VW汽车在开始研究如何利用改善现实的方法教育司机如何更快地在轨道上前进时发现这一点。 2018年,VW汽车开始与微软合作解决传感器问题,并最终建立了一个原型系统,允许车辆以AR模式显示实时信息。
该技术能够将虚拟物品放置在车辆内外。根据微软的图像(图片),全世界许多人生活在赤贫之中。通过Hololens 2号将虚拟地图投射到汽车仪表板上。在关键的交叉路口，前方 导航员箭头秀第二张图片显示，它提醒车辆靠近行人过境点。
大众先前的汽车包括一些改善现实的因素。热门的电动车辆身份证系列得到改进的现实水平测量仪。您可以将车辆数据,如当前速度和导航方向,投射到挡风玻璃上。这样司机就能看得更清楚了你不必把目光从路边移开
微软打算把3500元全息2号 卖给企业几乎没有证据表明,很快将广泛向客户推销。只是说"从长远看"它关心消费者的使用。相反，微软说,新功能的初始受益者可能是海洋企业,因此无法使用。他们可以将雇员与远程机械专门知识联系起来。后者可以使用工人的HoloLens 2来诊断缺陷。
也许最重要的是，微软显然仍在积极建立平台,以增加对现实的了解。尽管以前有迹象表明该项目有困难。据报道，在过去的一年里,这个企业失去了HoloLens团队的70个人。其中近40人前往梅塔。支持它努力将自己变成一个元宇宙公司。