摩托罗拉在美国生产手机的日子已来日无多，该公司将在年底以前关闭旗下德克萨斯工厂，而这家工厂对其“Moto Maker”定制生产程序来说是必不可少的。
摩托罗拉之所以会作出这样的决定，是因为其智能手机的销售表现不够好，不足以维持这家工厂的运营，而这项决定意味着将有数百名美国工人失业。
摩托罗拉总裁瑞克·欧斯特洛（Rick Osterloh）称：“我们发现自己在北美市场上的处境已经变得极其艰难。”
在联想今年初宣布从谷歌(微博)收购摩托罗拉移动的计划以后，德克萨斯工厂的未来命运已成为市场关注的焦点之一。
在当时召开的电话会议上，联想高管称其预计将在“几个季度”内扭转摩托罗拉的命运，但在谈到德克萨斯工厂却闪烁其词。
Moto X的销售表现不佳，再加上摩托罗拉移动每季度都会蒙受数亿美元的亏损，很明显关闭这家工厂才更有利于实现盈利。
当摩托罗拉去年发布Moto X时，“美国制造”口号是其营销策略的中心内容，这代表着智能手机制造的一种大胆转变；但很明显的是，摩托罗拉的这场“赌博”没能取得好的结果。
时任摩托罗拉移动首席执行官的丹尼斯·伍德赛德（Dennis Woodsid）曾宣称：“由于成本过高而不能在此（美国）生产智能手机的说法只是种迷信。”
他还补充道，在美国生产智能手机所带来的额外成本“对于这项业务的经济性来说并无很大影响”。
但是，所有这些说法的前提是Moto X能取得较高的销售量，但事实明显并非如此，这使得摩托罗拉移动无法利用规模经济优势。
摩托罗拉表示，尽管将关闭德克萨斯工厂，但该公司仍将继续提供Moto Maker智能手机定制服务，但目前还不清楚一旦智能手机制造工作被转移到海外，则这项服务将如何运作。
摩托罗拉曾在此前表示，对于Moto Maker服务来说，其成功的关键就在于贴近用户和尽快发货。很难想象，转投联想怀抱的摩托罗拉要怎样做才能满足这样的基本要求。
摩托罗拉已经在实践中明白了在美国制造智能手机有多么困难，但对于美国技术制造来说，希望之光并未完全破灭。
联想仍在北卡罗来纳州拥有ThinkPad笔记本生产工厂，而苹果也已经在去年底将其Mac Pro生产线转回美国市场。（