0.序：

为了评价设计方案与实地目前条件的兼容性,经常需要具备大量 CAD 设计产出的设计伙伴。

从事工程相关活动的同事们经常从业主办公室得到CAD图纸,主要是检查地图、地图和设计施工时间表的相应位置,并合并基准地图。

主要的关切是:CAD如何将无人驾驶飞机飞行结果(积极、倾斜模型、地形、其他规划图纸、相关的红线、保护区等)结合起来。

新的地球地图可以输入各种各样的数据, 并同时加载和显示它们。

经常遇到的问题：

我不确定 CAD 投影; CAD 绘图在本地坐标! 因为投影不正确, 我们不能将 CAD 传送到新地球 。

从新地球导入 CAD 数据的三种方法之一

1.1 普通模式

例如,以下的cad文件承认他是该国的2003度带,中心延绳为123度,并选择相应的预测。

如果您有 proj 文件或知道 eppsgcode, 您可以简单地自定义它 。

导入成功后, 它将显示为侧边栏的一个层( 可以在后端以另一种格式保存) 。

1.2 快速模式

快速通道办法主要以CAD拐杖坐标和地图坐标为基础,打算在三个以上地点建造。

与一般模式相比, 有一些麻烦, 一个猜测, 一个猜测。 同样的方式, 也可以根据经验丰富的 cad 开口来决定所查看的坐标 。

你猜不出来并不重要, 但你知道它的确切位置, 你现在要做的就是把它和卫星地图相匹配, 你会在数据上有一个点, 在地图上的一个点,OK?

1.3 精准模式

准确模式主要涉及工程协调系统或地方协调系统等非标准协调系统的准确进口匹配。

这有四个参数和七个参数是可能的。

二. 向新地球输入 CAD 数据是一个经常性问题。

2, 在 CAD 导入后, 双击该层, 将其移到全球一级 。

当 CAD 导入完成后,双击该位置以查看全局比例尺。

理由分析:主要由于下列图表,数据范围不正确:

在CAD编写过程中,文件可能在坐标或其他地点被错误地复制,也可能被删除,或为零,或其他地点。

这产生了一个真实的预测,即红区与地图吻合,蓝区与其他地方吻合。

解决方案: 使用 CAD 软件打开 CAD 文件并删除任何错误数据 。

2.2 CAD在相关的地理位置和其他地方都可见。

问题和2. 这是一致的, 这是CAD的不干净的数据。

正确位置的正常崩溃

其他地方也有数据

2.3 导入崩溃

这些问题大多是由dwg文件引起的,很容易由CAD或GlobalMapper译为dxf。

可参考：

GlobalMapper20 如何将 CAD dwg 文件批量转换为 dxf 文件、 3D GIS 效率偏差

根据获得的资料,新小组正在改进对dwg文件的解释,这个问题可能很快得到纠正。